মোঃ আবু বকর সিদ্দিক বাগেরহাট ।।

পাকিস্তান থেকে প্রথমবারের মতো আমদানিকৃত চিটাগুড় (Molasses) নিয়ে বাণিজ্যিক জাহাজ ভিড়েছে মোংলা বন্দরে। ৬ জানুয়ারি (২০২৫) বৃহস্পতিবার সকাল ১১ টা মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ-পরিচালক (জনসংযোগ) মোঃ মাকরুজ্জামানের স্বাক্ষরিত এক প্রেস ব্রিফিং এর মাধ্যমে এ তথ্য জানান, পানামার পতাকাবাহী জাহাজ MT. DOLPHIN 19 পাঁচ হাজার পাঁচশত মেট্রিকটন চিটাগুড় (Molasses) নিয়ে মোংলা বন্দরের ৮নং জেটিতে ভিড়েছে। ৭ মিটার ড্রাফটের জাহাজটির দৈর্ঘ্য ১৪৫ মিটার। MT. DOLPHIN 19. গত ২২ জানুয়ারি, (২০২৫) তারিখে পাকিস্তানের করাচী কদর থেকে পণ্য বোঝাই করে মোংলা বন্দরের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে এবং ৬ ফেব্রুয়ারি মোংলা বন্দরে ভিড়েছে। এ বন্দর থেকে ৫৫০০ মেট্রিকটন চিটাগুড় (Molasses) খালাস করে কিছু অংশ মোংলার ইউনাইটেড রিফাইনারি অ্যান্ড বাল্ক স্টোরেজ লিমিটেড এ পরিশোধন করা হবে বাকি অংশ রাজশাহী বিভাগের সিরাজগঞ্জ জেলার বাঘাবাড়িতে সড়ক ও নৌপথের মাধ্যমে নেওয়া হবে এবং পরবর্তীতে সেখান থেকে দেশের বিভিন্ন ফিড কোম্পানিতে সরবরাহ করা হবে। এ সময়ে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের বন্দর জেটিতে প্রথমবারের মতো পাকিস্তান থেকে সরাসরি মংলা বন্দরে চিটাগুড় নিয়ে আসায় আনুষ্ঠানিক ভাবে জাহাজের আমদানিকারক এবং জাহাজ কর্তৃপক্ষকে স্বাগত জানিয়েছেন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ । এ সময় বক্তব্য রাখেন, হারবার ও মেরিন বিভাগের সদস্য কমোডর মোঃ শফিকুল ইসলাম সরকার (এমপিএ),ট্রাফিক পরিচালক মোঃ কামাল হোসেন এমপিএ, আমদানিকারক P & P ট্রেডিং এর মালিক মোঃ আনোয়ারুল হক,জাহাজের ক্যাপ্টেন এনগুয়েন ট্রং ফুং,শিপিং এজেন্ট স্টারপাথ, সিট্রেড লিমিটেড এর প্রতিনিধি ব্যবস্থাপক মোঃ নূর ইসলাম । এ সময় হারবার ও মেরিন বিভাগের সদস্য কমোডর মোঃ শফিকুল ইসলাম সরকার (এমপিএ) বলেন, পাকিস্তান থেকে সরাসরি মোংলা বন্দরে প্রথমবারের মতো চিটাগুড় আমদানি হওয়ায় বন্দরের গতিশীলতা বৃদ্ধি পেয়েছে । এই ধারাবাহিকতা অব্যাহত থাকলে অর্থনৈতিক ভাবে লাভবান হবে বাংলাদেশ । ইতিপূর্বে অন্যান্য বন্দর থেকে গো-খাদ্য এই চিটাগুড় আমদানি করা হতো । আগে ভারত থেকে সব চাইতে বেশি চিটাগুড় আমদানি করা হতো কিন্তু হঠাৎ করে ভারত এই গোখাদ্য চিটাগুরের শুল্ক বাড়িয়ে দেওয়ার কারণে আমদানি কারকরা এখন আর ভারত থেকে চিটাগুড় আমদানি করছে না । ভারত থেকে যে চিটাগুড় আমদানি করা হতো, তার চেয়ে এখন প্রতি কেজিতে চার থেকে পাঁচ টাকা সাশ্রয় হচ্ছে । স্বাধীনতার পরে এই প্রথম পাইপ লাইনের মাধ্যমে জাহাজ থেকে রেলযোগে দেশের বিভিন্ন স্থানে এই চিটাগুড় সাপ্লাই দেওয়া হবে  । এ কারণে মোংলা বন্দর ব্যবহারে আমদানি কারকদের আগ্রহ দিন দিন বেড়েই চলেছে । উল্লেখ্য ২৮ জুলাই ২০২২ তারিখে এ বন্দরের মাধ্যমে সর্বপ্রথম গার্মেন্টস পণ্য রপ্তানি এবং ১২ ডিসেম্বর ২০২৩ তারিখে প্রথমবারের মতো হিমায়িত ফল আমদানি শুরু হয়।২০২৪-২০২৫ অর্থ-বছরে প্রথম ৭ মাসে মোংলা বন্দরে ৪৯৬ টি বিদেশি বাণিজ্যিক জাহাজ আগমন করে। ৬৫ লক্ষ ৬২ হাজার ৩ শত মে.টন পণ্য আমদানি-রপ্তানি করা হয়। এর মধ্যে ২৩ টি কন্টেইনারবাহী জাহাজ থেকে ১২ হাজার ৮৩ টিইইউজ কন্টেইনার লোডিং-আনলোডিং এবং ১২ টি গাড়ির জাহাজ থেকে ৬,৭৫১ ইউনিট রিকন্ডিশন গাড়ি খালাস করা হয়।২০২৫ সালের শুরুতে মোংলা বন্দরে জাহাজ আগমন বৃদ্ধি লক্ষ্য করা যাচ্ছে। উল্লেখ্য ২০২৪ সালের জানুয়ারি মাসে এ বন্দর দিয়ে ৭৬ টি বিদেশি জাহাজ আগমন করেছিল যা ২০২৫ সালের জানুয়ারি মাসে বৃদ্ধি পেয়ে ৮৩ টি জাহাজে উন্নিত হয়েছে।দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রাণ প্রবাহ এ বন্দরটি লক্ষ লক্ষ মানুষের কর্মসংস্থান সৃষ্টির পাশাপাশি বর্তমানে খাদ্যশস্য, সিমেন্ট ক্লিংকার, সার, মোটর গাড়ি, মেশিনারিজ, চাল, গম, কয়লা, তেল, পাথর, ভুট্টা, তেলবীজ এলপিজি গ্যাস আমদানি এবং সাদামাছ চিংড়ি, পাট ও পাটজাত দ্রব্য, হিমায়িত খাদ্য, কাকড়া, ক্লে টাইলস, রেশমী কাপড় ও জেনারেল কার্গো রপ্তানির মাধ্যমে দেশের চলমান উন্নয়নে বিশেষ ভূমিকা রেখে চলেছে।#